氢能源汽车的发展

【冬奥会示范运行超1000辆氢能源汽车 专家称降本和场景拓展是普及关键】北京冬奥会有望成为首个真正实现“碳中和”的奥运赛事。根据北京冬奥组委公布的数据，北京冬奥会期间将示范运行超1000辆氢能源汽车。与之相比，14年前举办的北京奥运会示范运行的氢能源汽车仅为3辆。此外，本届冬奥会还配备了30多个加氢站，来自丰田汽车、北汽集团、福田汽车、宇通客车等车企的氢燃料电池汽车均积极投入到北京冬奥会之中。

据《证券日报》记者不完全统计，此次冬奥会车型包括氢燃料电池大巴、氢燃料电池小轿车、氢燃料电池特种车等。在客车车型中，福田汽车提供了515辆氢燃料客车，吉利星际提供了80辆城市客车，丰田提供了107辆中巴车。在小轿车车型方面，丰田提供了140辆第二代MIRAI。

中泰股份

主营业务为深冷技术的工艺开发、设备设计、制造和销售，主要产品有板翅式换热器、冷箱和成套装置，具体包括板翅式换热器、天然气液化装置、空分成套装置、一氧化碳/氢气分离装置，液氮洗冷箱、空分冷箱、乙烯冷箱、轻烃回收冷箱等。广泛应用于天然气、煤化工、石油化工、氢能源以及电子制造等行业。公司自成立以来确定“深冷技术研发为核心、关键设备制造为基础、成套装置供应为重点、清洁能源建设为方向”的主营业务定位，并依托资本市场的支持，借鉴行业优秀企业的发展历程，公司对原有的经营模式进行优化和创新，确立了“设备制造+投资运营”的双引擎经营模式。

营业总收入： 16.44亿元 同比增长27.46%，净利润： 1.84亿元 同比增长25.88%。

晨光新材

报告期内，公司秉持“绿色、专业、创新”的发展理念，持续加大研发投入，优化产品结构，延伸产业链，实现公司健康持续、快速发展。坚定不移地继续推行标准化，在生产、销售、安全环保、项目建设、管理提升、技术研发等方面的工作持续深化落实，抓住市场机会，产供销多方面齐头并进。报告期内，公司实现营业收入643,143,553.43元，同比增长103.35%，归属于上市公司股东的净利润161,469,912.81元，同比增长196.58%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润155,618,155.42元，同比增长202.00%。

低吸富三代，追高悔三年。破位调整，止损勿犹豫;上攻乏力，止盈勿贪婪!买点：放量突破压力位或缩量回踩重要均线不破。卖点：急涨不放量量价背离、放量跌破重要均线支撑位。供钟浩→老楚擒妖，每天盘前9点半准时更新 *** 竞价股。

亿利洁能

达拉特循环经济园区由公司与上海华谊(集团)公司、神华神东电力有限责任公司、冀东发展集团有限责任公司共同投资建设，以亿利化学、达拉特分公司为核心企业，打造“煤—煤矸石发电—电石—离子膜烧碱、聚氯乙烯(PVC)—合成新材料—工业废渣综合利用生产水泥”的一体化循环经济产业链。该产业链中包括公司全资的年产64万吨环保型电石项目;控股的年产50万吨PVC、40万吨烧碱项目、配套2×50MW自备热电厂;参股4×200MW煤矸石发电机组;参股年产120万吨工业废渣制水泥项目。

国林科技

报告期内，公司实现营业收入22,018.69万元，同比上升43.35%，实现利润总额4,053.98万元，同比上升6.20%，归属于母公司所有者的净利润3,487.30万元，同比上升3.21%。近年来，公司坚持以自主创新为导向的经营方针，持续研发投入，推动技术产品升级，并不断探索臭氧技术在新领域、新行业中的应用，与众多企业建立了长期稳定的合作关系。